Инструкция По Чистке Мр 153

Posted on
Инструкция По Чистке Мр 153 Rating: 8,3/10 4051 reviews

Ружьё газоотводного типа МР-153 МР-153. Ружьё МР-153 (кстати, 'МР' от англ. 'Mechanical Plant' - Механический завод и произносится как 'ЭмПи', а не 'ЭмЭр') было выпущено на Ижевском механическом заводе. МР-153 состоит из следующих основных узлов и деталей: — ствола с газовой камерой и регулятором скорости отката подвижных частей; — коробки с подствольным мага­зином и перехватывателем; — подвижной системы ружья, в которую входят поршень, тяга в сборе, рукоятка перезаряжания и затвор с клином; — возвратной пружины; — ударно-спускового механизма (УСМ); — приклада и цевья. Ствол изготовлен горячей ковкой из углеродистой стали.

Для повышения коррозийной стойкости канал ствола, патронник, а также детали газового двигателя — поршень и газовая камора, поверхность трубки магазина, затвор, рукоятка перезаряжания и лоток подавателя хромированы, а клапан регулятора скорости отката подвижных частей изготовлен из нержавеющей стали. Регулятор скорости отката подвижных частей смонтирован в газовой камере и состоит из клапана, пружины клапана и гайки камеры. Регулятор скорости позволяет применять патроны с различными характеристиками, а также компенсировать влияние температуры окружающего воздуха летом или зимой за счет сброса избыточного давления пороховых газов.

Вроде по закону самому ремонтировать оружие нельзя. А те кто жалуется на МР 153. Мр 155 Инструкция По. У меня такой вопрос толкатель серьги от мр 153 подходит на мр 155?. Полуавтоматическое ружье МР-153 стало наиболее массовым среди.

Затвор продольно скользящий, запирание канала ствола осуществляется боевым упором качаю­щегося клина, расположенного в затворе и поднимающегося в крайнем переднем положении тягой. Боевой упор клина входит во фрезерованную выемку в муфте ствола. Затвор перемещается на раме с двумя стальными тягами, как в ружье «Германика». УСМ смонтирован на отдельном основании и позволяет производить только одиночные выстрелы. В корпусе УСМ расположен кнопочный предохранитель.

В ружье имеется механизм задержки затвора в заднем положении при расходовании последнего патрона. Завод-изготовитель для первых 100 выстрелов, пока детали ружья не приработались, рекомендует использовать патроны 12/70 с массой дроби не менее 35 г или патроны калибра 12/76. Если с тяжелыми зарядами после выстрела не происходит подачи патрона из магазина в патронник, то необходимо вывернуть гайку газовой камеры против часовой стрелки не более чем на два оборота. Если с легкими зарядами патронов 12/70 затвор отходит назад не полностью, то следует гайку газовой камеры завернуть по часовой стрелке не более чем на один оборот. Вращать гайку газовой камеры следует как рекомендует заводская инструкция, не отделяя ствол от ствольной коробки. РАБОТА МЕХАНИЗМОВ РУЖЬЯ При выстреле перезаряжание производится автоматически за счет энергии части пороховых газов, отводимых через два отверстия: в нижней стенке ствола, находящихся приблизительно в 245 мм от его казенного среза, а также энергии возвратной пружины, надетой на трубку магазина. Пороховые газы, проникая в газовый двигатель, расположенный на стволе, воздействуют на поршень, заставляя его вместе с тягой двигаться назад.

При этом производится отпирание канала ствола за счет действия тяги на клин затвора, в дальнейшем происходит совместный откат всей подвижной системы — поршня, тяги, затвора. Одновременно с ударом по ударнику курок, воздействуя на удерживатель, освобождает перехватыватель, при этом происходит подача очередного патрона из магазина на лоток подавателя. При движении подвижных частей в крайнее заднее положение происходит извлечение стреляной гильзы из патронника, удаление ее из ствольной коробки и взведение курка.

При подходе затвора в крайнее переднее положение выступ на тяге поднимает клин затвора, и он своим боевым упором входит в выемку муфты ствола. Канал ствола надежно заперт, ружье готово к выстрелу. При расходовании патронов, затвор остановится на затворной задержке. НЕПОЛНАЯ РАЗБОРКА И ЧИСТКА Для чистки и смазки ружья достаточно произвести неполную разборку.

Mnkuzn 01:23 Из старой темы 21-3-2009 03:50 PM кто чем чистит газоотводный узел Я чищу зубной щеткой с фэйри. Затем тщательно протираю тряпочкой, удаляя, по возможности, воду. Масла там быть не должно. Раскаленные пороховые газы, взаимодействуя с частичками масла, 'коксуют' его, оно становится твердым, образуется налет на деталях, который может препятствовать свободному движению деталей, а твердые частички, возможно, будут еще и царапать тот же хром на трубке магазина. Короче, там, где есть контакт металла с газами, не должно быть масла. После чистки, пусть с тем же баллистолем, надо обязательно его удалить - тряпкой и т.д.

Я чищу это дело водой с фэйри при помощи зубной щетки. Можно на щетке подстричь щетину, чтоб она стала жестче.

Кто-то писал, что у него между витками пружины появилась еще одна - нагарно-войлочная. Может быть, не видел, не уверен - спорить не буду, но, думаю, мне это не грозит, т.к. Тщательно чищу, да и только в ПК снаряжаю. Короче, чистить надо обязательно. Mnkuzn 01:25 Из старой темы 21-3-2009 09:33 PM Интересно было почитать. Я делаю похоже, но ствол не дрочу.

Я его чищу только вперед, от казны к дулу. Понятно, ветошь я после каждой проходки не меняю, а прохожу одной ветошью один ствол 10 раз, потом меняю. Беру спиральный ершик, стальной, на него наматываю тряпочку (от старых простыней) - получается, что ершик используется в качестве вишера. Увидел в ормаге деревянный цельный шомпол - сразу купил, и после покупки удалил рукоятку (я ж ствол в одну сторону чищу). Разборный шомпол есть, но деревянный. Крепление насадки к коленцам у него типично заводское, поэтому я насадки снял, посадил на клей, дожал зубчики насадок внутрь и дополнил заклепками - подошли 2мм.

От строительных использованных заклепок. Этот шомпол только аутдор.

Дома чищу только цельным шомполом. Добавлю про насадки - я их выкручиваю и чищу резьбу под них каждый раз при чистке оружия. А про чистку УСМа понравилось, что говорил Астахов - полностью согласен: вода с фэйри, потом промыть горячей водой, которая из-за температуры быстрее испарится, потом маслом. И ваще ружо классное.

Как сказал тот же Астахов - и стоит недорого, и надежно работает. А если еще и в хорошем исполнении попадется - вообще замечательно. Mnkuzn 01:26 Из старой темы 23-3-2009 03:29 AM quote:Нет в этом надобности. Потеря времени, не более. Ствол у Мурки хромирован, можно дрючить во все стороны без каки либо последствий Вполне может быть. Просто как-то стереотип такой: ствол чистится от казны к дулу - почему-то у меня сложился. Да и не важно.

Мне так еще и удобнее: если, как я изволил выразиться, дрочить, то будет разбалтываться крепление насадки к шомполу, будет разбалтываться вставка в резьбовую часть ершика его закрученной части. Это все уже прошел. Поэтому и шомпол, и ершик целее, если проталкивать шомпол только в одну сторону. К тому же, я наматываю на ершик тряпочку очень туго, на него идет большая нагрузка в виде трения о канал ствола, поэтому движения назад моментально разболтают крепления. Ну и, из-за этого трения и моего способа - в одну сторону - делаю так: вставляю шомпол в ствол, опираю шомпол о пол, и, держа руками ствол, давлю его вниз.

Очень удобно. А если дрочить, то я, при своей тугой намотке тряпки на спираль ершика, или не смогу протянуть его назад, или просто сразу разболтаю все там.

Mnkuzn 01:43 Из старой темы 25-5-2009 04:04 PM quote:Купил на днях баллончик средства баллистол - подскажите что за зверь? Это чисто смазка? Так на масло не похоже - особенно по запаху. Это чисто для чистки ствола от освинцовки и нагара?

Или вобще для всего? Насколько агрессивно это средство? Вопросы, конечно, интересные. Я сам как-то с полгодика назад озадачился ими, создал на Хантере тему: Балистоль сильно щелочной? Поищите, там кое-что есть. Еще есть инфа на сайте Клевера - производителя Балистоля.

Но там, в основном, общие фразы. Я пришел к такому выводу: Балистоль идеально подходит для чистки, но он довольно дорог.

Для смазки и консервации он тоже ничего (я раньше мазал), но люди говорят, что он несколько щелочной. Поэтому для смазки я от него отказался.

Делаю так: 1. Сразу после стрельбы брызгаю в ствол Балистоль. Он нетекучий, поэтому хорошо держится в канале.

Раньше я чистил почти сразу после стрельбы, но как то раз не успел вечером почистить и оставил на ночь. Утром чистка прошла гораздо легче. Поэтому чищу не сразу, а примерно через 12 часов. Баллистоль хорошо отъедает нагар и освинцовку.

Хотя он считается универсальным средством, а для удаления освинцовки есть более специализированны составы, но и Баллистоль справляется. Для чистки взял MW40, вроде так (от Маннол), т.к. ВД40 в магазе не было. Мне понравилось.

Обходится в 4 раза дешевле балистоля, но чистит чуть медленнее (видимо, менее агрессивен). На металлический ершик наматываю тряпочку, ее пропитываю маннолом (раньше баллистолем) и дрюнькаю, в одну сторону, от казны к дулу, упирая шомпол в пол, по 5-10 раз. Затем тряпку меняю. Раньше брал тот же Баллистоль, а сейчас купил от того же Клевера нейтральное масло Устанол. Он на ощупь от Балистоля сильно отличается. Баллистоль - как какая-то шняга (не знаю, как и сказать грамотно), а Устанол именно как масло (похоже на масло для кардана в мотоциклах, для раздатки - именно как масло с антифрикционными присадками). И мне показалось, что механизмы ПА при передергивании вручную работают с ним как-то по-другому, четче, лучще.

Поэтому сейсас так: замачивание - Балистоль, чистка - Маннол (аналог ВД40), смазка - Устанол. Есть еще Ганнекс2000, тоже от Клевера. Но это опять же универсальное средство, а Устанол - нейтральное масло для смазки. Поэтому Ганнекс брать не стал. А раньше я все делал только Балистолем. Сейчас у меня 'разделение труда'. А такие вещи как щелочной состав (классический, советский) и прочее - это, по-моему, тоже самое, как если по методу Малахова в ствол нассать.

Конечно, можно и керосин обезвоживать солью (ВД40 тот же вроде керосин) и т.д., но при современных средствах и изобилии надо ли? Mnkuzn 02:00 Из старой темы 7-6-2009 04:20 PM 1. Для консервации и длительного хранения смазывается все (даже дерево можно сбрызнуть специальными составами).

После чистки и смазки для недолгого хранения и скорого использования не смазываются детали газового двигателя: поршень, пружина в двигателе, а также трубка магазина в районе газоотводных отверстий - те металлические части, на которые при стрельбе попадают пороховые газы, не смазываются (сюда же относится и канал ствола, т.е. Его-то смазать нужно, только перед стрельбой смазку с него удалить).

Не должно быть контакта пороховых газов и смазки. Перед стрельбой смазка удаляется с деталей газового двигателя и из канала ствола. В внешней части ствола смазку можно не удалять, если она была нанесена очень тонким слоем (промасленной тряпкой). Смазку с газового движка после консервации удаляю зубной щеткой с фэйри. Смазку из канала ствола удаляю непосредственно перед стрельбой на стенде (или перед выходом в лес) туалетной бумажкой, которую проталкиваю через канал шомполом. Смазка наносится тонким слоем; обильная смазка приведет к излишнему загрязнению механизмов и будет препятствовать их бесперебойной работе.

Хорошо наносить спрей, если нет спрея, то детали протираются намасленной тряпочкой. После расконсервации удаляются излишки смазки, а тонкий слой остается.

Mnkuzn 02:03 Из старой темы 8-6-2009 05:51 PM quote:Еще один вопрос, можно ли транспортировать мр-153 в собранном виде в длинном чехле ( разряженную ). К примеру я взял свою ружбайку в длинном чехле и пошел на автобусную остановку, чтоб добраться до места охоты, меня за это не арестуют?

И если домахаються, то на какой закон ссылаться? Закон об оружии, ст.25 Учет, ношение, перевозка, транспортирование, уничтожение, коллекционирование и экспонирование оружия говорит: 'Правила учета, ношения, перевозки, транспортирования и уничтожения оружия определяются Правительством Российской Федерации'. Есть Правила оборота оружия, установленные Постановлением Правительства N 814 Раздел XIII.

Транспортирование и перевозка оружия и патронов, п.77, абз. 3: 'Транспортирование принадлежащего гражданам оружия осуществляется в чехлах, кобурах или специальных футлярах' - это статья о том, что оружие должно находиться в чехле. Ношение и использование оружия, п.63, абз. 1,2: 'Ношение огнестрельного длинноствольного оружия осуществляется в расчехленном состоянии, со снаряженным магазином или барабаном, поставленным на предохранитель, а огнестрельного короткоствольного оружия - в кобуре в аналогичном виде. Досылание патрона в патронник разрешается только при необходимости применения оружия либо для защиты жизни, здоровья и собственности в состоянии необходимой обороны или крайней необходимости' - из этого следует, что оружие может быть заряжено только в исключительных, перечисленных в этих пунктах случаях, следовательно, при транспортировке ружье не может быть заряжено, даже в магазин, не говоря о патроннике. Не забывайте, что ношение и транспортировка - разные вещи: транспортировка - это доставка к месту охоты или стрельбы в зачехленном незаряженном виде, а ношение - ношение именно на охоте, перед производством выстрела в расчехленном и заряженном виде (т.е.

Вы стоите на тяге, в стволе может быть патрон, а если вы идете от деревни или машины на тягу, ружье должно быть разряжено). Следовательно, Правительство не обязывает граждан транспортировать оружие в разобранном виде. Как следует из анализа законодательства, оружие должно быть именно зачехлено и разряжено. Никаких особых правил, типа хранения в 3-мм. Сейфе, или перевозки только в багажнике автомобиля и т.д. В этом Постановлении нет.

Значит, смело несите в длинном чехле. Только я предпочитаю для перевозки и переноски использовать неполную разборку: снял ствол, положил отдельно от коробки с цевьем в чехол и готово. Где-то еще давно прочитал, что при любой перевозке оружие надо по возможности разбирать, т.к. Это уменьшит нагрузку на него и продлит срок его жизни. Я разбираю, просто я так хочу. GrafYuri 15:33 В свое время скачал одну статейку по чистке МР-153 (автора статьи не знаю и где скачал ее не помню, но хочу автору сказать спасибо, добавив в эту статью несколько своих фоток и кое что подредактировав получилось это), чем и хочу поделиться с участниками форума, ружье чищу также как в статье.

МР-153, небольшая чистка Объект чистки с подручными вещами. Начинается все с приготовления рабочего стола. Сразу прошу прощения за неряшливый вид некогда белого полотна! Это походно-полевой стол и испытал всякое. Понадобилось (помимо объекта чистки) слева направо: Зубная щетка - для цилиндра газового двигателя и поршня.

Разборный шомпол - понятное дело, для ствола Мультитул или выколотка (можно использовать гвоздь)- для выбивания штивтов, удерживающих ударно-спусковой механизм Ёршик - для ствола Балистол (или любое другое масло для чистки ружья) - собственно моюще-смазочная жижка. Походная тряпочка - в ней сменные насадки, тот самый ершик, немного ветоши и ключ для смены насадок. Далее, приступаем к несложной разборке. Откручиваем гайку на цевье.

Она накручена на магазин ружья, удерживает само цевье + к ней приделана антабка для руженого ремня. После этого снимаем цевье и лицезреем потроха газового двигателя. Он, как уже известно, после пострелушек или охоты - нуждается в небольшой чистке. Затем, отводим затвор немного назад и вынимаем ствол. В середине ствола, намертво приделан газовый цилиндр с адской пружиной в нем (адской - потому что в домашних условиях сжать ее практически невозможно). То есть чистка цилиндра производится только поверхностная, изнутри. Ни о какой разборке - речи быть не может!

После этого нам остается вынуть затворную рукоятку для того, что бы вынуть затвор, снять поршень с магазина, вынуть возвратную пружину и можно осмотреть основные части ружья, разложив их на столе Видим слева направо - цевье, ствол, затвор, затворную планку, поршень, возвратную пружину, смешную круглую штучку и то что осталось. Сам интимный процесс натирания ружья маслом (ствол, затвор) показывать не буду, остановлюсь на сменной насадке - под нее попадает масло и всякая гарь. Поэтому ее иногда всеж полезно выкручивать, удалять лишнее и после закручивать обратно.

Тут мы видим ствол, саму насадку и ключ для смены насадок. Что касается чистки самого ствола - процесс прост до безобразия. 'Впшикиваем' в ствол порцию баллистола, даем настояться минут 5 и тщательно, возвратно-поступательно проходимся ершиком еще минут 5, после чего удаляем грязь насухо чистой ветошью.

Если же ружье не планируется к использованию в ближайший месяц - для консервации полезно пропитать ветошь тем-же баллистолом и пройтись еще разок по сухому стволу. После того как все составные части ружья блестят и благаухают свежим 'баллистолом' - можно заняться ударно-спусковым механизмом. Не рекомендую лазить туда слишком часто, но раз, два раза в год можно потратить немного времени для доставания из него соринок, травинок и несгоревшего пороха. Процесс - такой-же простой как и разборка самого ружья: выколачиваем два штифта, удерживающих УСМ в ствольной коробке и вынимаем его на свет Божий. Разбирать его совсем - только в случае очень тяжелых загрязнений. В моем случае вполне достаточно пройтись балистолом, даль маслу стечь полностью в перевернутом состоянии и аккуратно ветошью впитать остатки, которые не стекли.

С маслом уходит всякая мелкая дрянь. После зимы, к слову, всякой дряни не много, чего не скажешь про осенюю охоту - когда в ствольной коробке можно обнаружить помимо крупинок пороха еще и травинки, кучу черноземной пыли и другие сюрпризы природы. Саму ствольную коробку так-же тщательно изнутри протираем насухо и тонкой пленкой укладываем слой балистола.

Особое внимание уделяем той железной 'пимпочке' возле надписи 'Baikal' (кнопке возврата затвора), механизм там абсолютно кондовый и подвержен засорению даже мелкой грязью, после чего 'пимпа' начинает нажиматься с усилием и каким-то скрипом. На этом можно сказать чистка закончена, ружье собирается в обратном порядке, во избежание осадки боевой пружины произвожу холостой спуск курка вставив в патронник фальш патрон. Можно конечно еще так: в щель затвора засунуть отвертку и спустить курок. Затем ружье промазывается сверху тонким слоем масла и отправляется в сейф дожидаться сезона охоты. Рабочий стол разбирается и укладывается в походную сумку.

Я же отправляюсь в ванную комнату смывать с себя масло. Потрачено времени - полтора часа с двумя перекурами. Для чистки своей 'мурки' использую такой вот наборчик Для удаления нагара на трубке магазина от газоотводных отверстий использую средство 'Шуманит'(это не реклама, просто говорю чем пользуюсь), удаляет нагар не плохо.

NikolayR 08:56 Originally posted by Korvet258: Поповоду Балистола, чистит он не плохо но мне показалось что со временем он высыхает. Если смазывать Глухарём или другим маслом то через месяц всё как и было а после Балистола сухой ствол и какой-то налёт вместо смазки.

А так чищу тем ружейным маслом что под рукой (Глухарь, Тайга, Беркут, Ганнекс и др.) С уважением, Андрей. Скажу за себя тоз-бм стоял в сейфе смазанный балистолом почти полгода, вчера вынул на вальдшнепа, масла (балистола) на нём достаточное количество. В хромированных стволах действительно после долгого времени остаётся некий вязкий налёт(масло+грязь), но как показала практика это банально недочищенный ствол. Ставили эксперимент: основательно чистили ствол с балистолом, оставляли на 2-3 дня, насухо вытирали (ствол зеркало), далее пробовали чистить Роблой, ох скока какашек было после-то зеркального ствола Выбор средств ухода и хранения дело сугубо личное для каждого владельца оружия, тем более, что сейчас есть из чего выбирать. С уважением, Николай. NikolayR 14:37 Originally posted by mnkuzn: Про Роблу хотелось бы услышать поподробнее, плз, так сказать, из уст непосредственного пользователя, а не от продавца в магазине или не из инструкции по эксплуатации. Хорошо ли освинцовку убирает, как снимает нагар.

Как лучше юзать. Короче, инструкцию по применению, основанную на опыте. Делал так: обильно смачивал кусок материи данным веществом прогонял раз несколько (2-3) по каналу ствола, затыкал ствол с обоих сторон ствол и оставлял минут на 30. Освинцовка снимается на раз, нагар также хорошо убирается, очень большой минус лично для меня редко едкая вонь. На трубчатый магазин(в местах '2-х точек') также наматывалась ткань пропитанных в робле, одним словом где надо чистить туда и тряпочку(просто мазать не вижу смысла, испаряется). В целом вещь хорошая, но работы с ней лучше всего производить со средствами защиты дыхательных путей имхо. С уважением, Николай.

Kot5'45 16:29 quote: Originally posted by NikolayR: Сейчас я поступаю следующим образом: по приезду домой заливаю всё простым щелочным раствором и оставляю на час-полтора, чтобы убрать всю большую грязь, а дальше уже с балистолом. Один знакомый сразу после стрельб (охоты) пшикает в ствол и вокруг газового двигателя средством для очистки карбюраторов и по приезду домой начинает чистить, говорит что всё сходит на раз и ничего не облазиет, данным способом я не пробовал, побаиваюсь. С уважением, пробовал, на всем что стреляет, даже унисму пробовал но ваняет сволоч!Ядавитая - С уважением Кот5'45.

Dankvart 04:27 Парни, у меня тут проблема нарисовалась. В общем, в субботу вечером поехал я в лес слегка пострелять из своей эмэрки. Боеприпас был разный - и картечь, и пули, и дробь. Выстрелил патронов 60.

Приехал домой, давай чистить, все части вычистил до блеска, как обычно, тряпки стали чистыми выходить. Заглядываю в ствол, а там сантиметров 15 после патронника покрыты какими-то отложениями вроде клея размазанного, а дальше весь сверкает. Засовываю тряпку, так чтобы еле в ствол пролазило и начинаю снова чистить. Тряпка вылазит слегка грязная. Давай я это дело в щелочном масле отмачивать, не превышая предельного срока содержания щелочи в стволе.

Потом начинаю опять тереть - эффекта чуть. Потом я спать лег. С утра смазал средством 'Робла' на основе аммиака, которое все выносит. Сызнова приступил к чистке - эффект опять крайне маленький.

Короче, оттирал я ствол полдня. Так и не оттер. Слегка меньше отложения стали и все. Если просто провожу тряпкой, не шибко внатяг, то тряпка чистая.

Если забиваю столько тряпки, что вишер проходит с огромным трудом, то тряпка чуть-чуть грязная вылазит. Что это за хрень и что делать? Mnkuzn 12:58 quote: перед чисткой можно то место ствола что с полиэтиленом нагреть на пару над кипящей водой - вроде как лучше сходит quote: Я вчера попробовал ствол паром нагревать в месте скопления грязи. Однозначно грязь из горячего ствола выходит лучше. Просто мыл горячей водой с фэйри газовый двигатель.

А горячей - чтобы лучше испарялась. А что до полиэтилена, то в теории должно получиться - металл при нагревании расширяется больше ПЭ, а при остывании, наоборот, сужается. Поэтому ПЭ и должен лучше отставать от металла при нагреве, думаю. Mak'donichev 10:13 quote: Originally posted by 1stPilot: Хотел уточнить! В инструкции написано что нужно детали газового двигателя протирать насухо. Но я оставляю небольшой слой смазки система же такая как в поршневом двигателе примерно!

Пристутствует трение цилиндра газового двигателя и кольца на поршне! А значит нужна небольшая смазка!

Кто как думает? Я чищу зубной щеткой с фэйри. Затем тщательно протираю тряпочкой, удаляя, по возможности, воду. Масла там быть не должно. Раскаленные пороховые газы, взаимодействуя с частичками масла, 'коксуют' его, оно становится твердым, образуется налет на деталях, который может препятствовать свободному движению деталей, а твердые частички, возможно, будут еще и царапать тот же хром на трубке магазина.

Короче, там, где есть контакт металла с газами, не должно быть масла. После чистки, пусть с тем же баллистолем, надо обязательно его удалить - тряпкой и т.д. Вчера тоже решил прочистить всё на эмэре, смазку оставил, но над будет удалить, а началось всё с того что приклад разболтался.

NikolayR 15:45 Originally posted by 1stPilot: Как это в сейфе?! Я сейф купил с рук, настоящий, его варили для одного человека на заказ. Сейф был не покрашен, а оклеен бумагой, я её содрал и решил покрасить белой краской. Под руками оказалась нитроэмаль, зашкурил сейф, покрасил, а высохнуть внутри он не успел, дожди пошли, да и участковому уже надо было показывать место хранения. Данная нитроэмаль то ли окисляться стала, то ли задохнулась, не знаю. Данный сейф не имел щелей естественной вентиляции и как результат внутри ствола сразу же за патронником начал образовываться непонятный налёт, свинцовые пули начали сильно окисляться покрываясь также непонятным налётом и свинец становился мягче!

Что я только на делал с бедной муркой, как я её только не чистил, помогала только робла и спиральный ёрш. Потом меня начал напрягать странный запах от всего что хранилось в сейфе, тут мне и пришла мысль сделать несколько отверстий в сейфе, было сломано три сверла, последнее сверло практически всё было синим. После этого проблема была исчерпана полностью. С уважением, Николай. M0zg 22:30 quote: Originally posted by mitroha1: Брызнуть вд40 и зубной щеткой доложите о результате. Стальным ершом толком не чистится а тут зубная щетка.

Да, да, как по пизде ладошкой. Quote: Originally posted by Влад1970: Нет, так неправильно. Это уже неуважение к ружью! А когда у вашего автомобиля начинается естественная потеря например блеска кузова, вы сразу бежите его полировать? Или как только масло в моторе потемнеет посте 200 км пробега вы его сразу меняете или все таки есть нормальные эксплуатационные изменения? Влад1970 12:26 quote: а когда у вашего автомобиля начинается естественная потеря например блеска кузова, вы сразу бежите его полировать? Или как только масло в моторе потемнеет посте 200 км пробега вы его сразу меняете или все таки есть нормальные эксплуатационные изменения?

Это неудачное сравнение! Зачем впадать в крайности и доводить дело до абсурда?

Просто 'грязный ствол' это как-бы ездить на чистой (снаружи) машине с 'засраным' салоном, или умыться но не почистить зубы. Примерно так. Но тут, конечно, каждому своё.

Может я и не прав. Peter1 14:12 quote: Ну тут как правило если у человека салон засран то и ствол такой же будет и наоброт А я вот с эти не соглашусь. У меня в охотничий сезон такой ср.ч в салоне. Зачем его чистить, если через несколько дней опять сотоварищи с собаками трезвые и разные опять нанесут грязь? А вот ружья у всех вычищены до блеска. А в межсезонье раз в месяц достаю из сейфа, протираю, смазываю заново чуть маслом - и назад в сейф.

А после закрытия сезона салон отмою - красота, машинку не узнать, хоть и старушка уже. 1stPilot 15:05 quote: Originally posted by Peter1: А я вот с эти не соглашусь. У меня в охотничий сезон такой ср.ч в салоне. Зачем его чистить, если через несколько дней опять сотоварищи с собаками трезвые и разные опять нанесут грязь? А вот ружья у всех вычищены до блеска.

А в межсезонье раз в месяц достаю из сейфа, протираю, смазываю заново чуть маслом - и назад в сейф. А после закрытия сезона салон отмою - красота, машинку не узнать, хоть и старушка уже.

Да я не про сложные условия, я про тех у кого по жизни срач в машине. И с ружьем и с любой вещью такая фишка будет)))). Mnkuzn 12:17 quote: Гипоидные и транссмисионные масла имеют большую вязкость Про Устанол так не скажешь. Так что в голову не берите - я описываю чисто мое восприятие: на что, НА МОЙ ВЗГЛЯД, похоже. Да, он не жидкий, как моторное масло, т.к.

Моторное должно обладать текучестью, иначе оно не будет нормально разбрызгиваться. Вот смазать стволы моторным маслом, поставить, так оно все стечет, и стволы почти сухие - будто и не мазал. А специальные оружейные смазки хорошо держатся на поверхности, никуда не стекают, но совсем не мешают работе механизмов. Вот Устанол на ощупь похож на (правильно вы сказали) гипоидное масло. Вот между пальцев его перетираешь и похоже - не знаю, как и сказать точно. Просто ощущения такие. А моторное масло, когда трешь - там совсем другие ощущения.

А Баллистол на ощупь ни на моторное, ни на гипоидное не похож. Короче, надо запатентовать способ определения масла на ощупь. Устанол продается там же, где и Баллистол (это продукция одной фирмы Клевер).

M0zg 23:19 О! IzhSniper с Ижевска? А можешь узнать, шел ли черный хром на экспортных ружьях?? Может у меня такое? Почему я был твердо уверен, что это черный хром, так это мы положили рядом ИЖ27 новодел и мою 153.

Покрытия отличались как небо и земля. Мастер, который не баран в обработке металлов сказал, что ИЖ27 оксидировали в расплаве селитры а на МР какое то другое покрытие, скорее всего черный хром. От этого я был таки уверен, что это черный хром.

За 4 года не дал ни намека на ржавчину. M0zg 14:58 дак в том то и дело, что никто толком сказать не может. Заводчане на потребителей забили йух, как это обычно принято в России.

Я на Глок однажды на сайте оставил вопрос, так они перезвонили, нашли там у себя папуаса, способного поговорить по аглицки без невозможного немецко-тирольского акцента, спросили почтовый адрес, несмотря на то, что дали разъяснение о телефону, еще и прислали официальное письмо в котором это было изложено НА РУССКОМ!, и продолжают присылать открытки и всякую прочую юухню. Письмо на Байкал с вопросом, какое же именно покрытие на МР осталась без ответа. Заводчане, тусующиеся тут, сдают техминимум на Зою Космодемьянскую (знаю все, но не скажу).

Инструкция

Почему я был железно уверен, что на моей МР именно черный хром, я ее показал технологу по хим обработке металлов. ОН сказал, что на глаз определить тяжело, но высокая глянцевость покрытия наводит на мысли о черном хроме. У меня на ремонте была в тот же период новодельная ИЖ27 или как там ее сейчас, MP233, кстати, еще то гавнище, покрытие у нее совершенно другое, более матовое.

По поводу второго покрытия он сказал, что это похоже на оксидирование в расплаве селитры, в который для легкоплавкости добавляют еще какую то херь. Вся информация из ОБС, заводчане молчат, как партизаны на допросе. Бородатый 15:13 Как правило глянцевость покрытия зависит в первую очередь от подготовки поверхности. Если деталь полированна то после оксидировки поверхность получается в глубоком иссиня-черном цвете в которое можно смотрется как в зеркало.

Если обработана просто мелким образивом-матовая. В Советском Союзе была принята технология раствора на 1литр воды 200гр натриевой селитры 200гр Нитрита натрия и 800гр каустика или Гидроксида натрия. В промышленном масштабе достаточно технологично.

Температура раствора 130-150гр. Поверхность черная. Про технологию черного хрома ни разу не слышал. Mnkuzn 09:58 Дык смешно, не смешно - какая разница. Можно даже поплевать в затвор - чтоб легче пошел. При разнообразии современных средств?

А говорить о том, что в нашем сельпе есть только 'Глухарь' и УПС (раз в год) - ну так ружье-то ведь где-то взято, патроны-то ведь откуда-то берутся. Любое масло, которое остается на трущихся поверхностях и имеет нейтральный состав, пойдет для смазывания. Возьмите моторное масло, так оно за ночь стечет со стволов так, что они сухие станут. А масло с щелочной реакцией для смазки не используется. Поэтому если все эти масла отвечают таким требованиям, то можно и их взять.

Но накой это надо? Или если нет специальных смазок, или если есть, но очень хочется взять что-то рекомендованное дедком.

Agava 15:01 В нашем сельпе тоже все, что угодно. Но УСМ, затвор, направляющие затворной рамы и все пружины смазываю трансмиссионкой Castrol TAF-X. Крайней зимой в -30 все работало безотказно, даже после того, как ебN%&ся в снег вместе с муркой. А с баллистолом (тоже в ощутимый мороз) получился интересный эффект: нож был протерт набаллистоленой тряпкой и приизвлечении из ножен упал в снег.

Так на нем моментально образовалось подобие наледи. Я бы понял, если из тепла нож вынес, а так то холодный был.

Dmb@ 23:25 Не, Castrol TAF-X, наверное круто, тем более, если просто осталось после замены масла в коробке Синтетика актуальна для пневматики, чтоб свести в минимуму эффект дизеля Имхо, конечно, но МР можно мазать всем, что в той или иной степени может защитить от коррозии, там такие допуски между трущимися деталями. Оно будет работать и с подсолнечным, и с барсучьим, и даже на сухую.

Чтоб не быть голословным - стол от освинцовки - баллистол (может и есть что-то лучше, не знаю), все остальное - какое-то нейтральное, после смазки - насухо - и не каких проблем. San4a 23:27 quote: Originally posted by fider: fider Мы не пытаемся Вас обсудить или унизить (в том числе и Я)Просто логика должна наверное быть?

Масло то оно разное, каждое для своей цели, для своеи надобности инструкция для использования должна быть к чему идет к чему нет. Я вот тоже новую смазку сухую попробовать хотел (в инструкции написали ШО можа на ружо наносить),а непришла пока она, наш парень с ганзы отправил с Владика уже давно, вот теперь жду. А так у НАС тут весело!!! И модератор человек с юмором и пониманием!!! Mnkuzn 04:48 quote: Но а если человек еще не разбирается в оружии, и только стал владельцем МРки, не надо над ним насмеиваться. Здесь вам не 'Законы' Здесь климат иной: Тут нет подъ@бок Одна за одной.

Тут общаются культурные, бля, люди - на интересующую их тему. Люди, которые с пониманием относятся к тем, кто только начинает приобщаться к оружию.

Поэтому намешек над вами нет. Просто в фразах про вазелин и т.п. Есть намек на то, что мурка многое стерпит. Но зачем ее заставлять это делать? Короче, если у вас есть возможность купить хорошие масла для оружия, то купите.

Если нет - возьмите для чистки масло с щелочной реакцией (ведь продукты сгорания пороха и капсюля имеют кислую реакцию), а для смазки возьмите любое масло, которое: 1) нейтральное, 2) не застывает на морозе, 3) хорошо держится на смазываемой поверхности. Chelishev/1981 01:34 Люди подскажите пожайлуста! После проверки (обкатки полумагнумом) мурки. Сажу на патроннике и газовом поршне я неидеально но все отпидорил. Но вот ствол.

С казенной части. От газотводных отверстий и до патронника, покрылся какими то пятнами похоже на сажу - грязь сильно закоксовавшуюсю. Чистка балистолом не помогла. Попробую замочить на ночьку конечно балистолом. Как писалось выше.

Но может я что то не так делаю.??? Из чистящих средств у меня только балистол и наборчик, вот все что посоветовали мне в магазине для ухода за муркой.

Карточка С Образцами Подписей

А зачем вообще нужен там стальной ершик ввиде спирали. Он ведь в ствол вообще не лезет. Mnkuzn 04:14 quote: А зачем вообще нужен там стальной ершик ввиде спирали. Он ведь в ствол вообще не лезет. Этот ершик нужен для удаления освинцовки с поверхности канала свтола. Смазывают его густо маслом и проталкивают через ствол - от казны к дулу.

Но я так не делаю. Несмотря на то, что хром - вещь очень крепкая. Если бы латунный был - тогда да.

Ружье Мр 153

Я делаю так: на этот стальной спиральный ерш наматываю тряпку и этим делом и чищу - в одну сторону. Получается, что этот ерш используется в качестве вишера. Chelishev/1981 08:35 quote: Originally posted by mnkuzn: Этот ершик нужен для удаления освинцовки с поверхности канала свтола. Смазывают его густо маслом и проталкивают через ствол - от казны к дулу.

Но я так не делаю. Несмотря на то, что хром - вещь очень крепкая. Если бы латунный был - тогда да. Я делаю так: на этот стальной спиральный ерш наматываю тряпку и этим делом и чищу - в одну сторону. Получается, что этот ерш используется в качестве вишера. Латунным надо прямо так чистить без намотки тряпки на ершь?

Я вас правильно понял? Mnkuzn 09:32 Я не хочу сказать, что НАДО чистить так, как я делаю, т.е. С тряпкой или что НАДО чистить без тряпки.

Вообще, хром стволов гораздо прочнее стали ершика. И еще прочнее латуни. И стальным, и тем более латунным ершом можно пройтись по стволу без тряпки.

Но такими ершиками чистят, прогоняя его через ствол буквально несколько раз. Если хорошенько дать отмокнуть свинцу (в том же Баллистоле), то сильная освинцовка снимается иногда даже за один-два прохода. А потом - с тряпкой.

И, хотя я знаю, что хром прочнее материала ерша, но я все равно чищу с тряпкой - так привык. Но я, несмотря на прочность хрома, так не делаю. Я стреляю в основном с ПК, поэтому освинцовка минимальна. И тереть металлом ее совсем не обязательно.

И я поэтому чищу с намоткой тряпки. Там прогоняю уже столько раз, пока тряпка не будет чистой (ну, или условно чистой). Кстати, спиральный ерш в процессе чистки у меня принял форму елочки и уменьшился в диаметре. Влад1970 16:35 quote: Кто-нибудь дользовался армейским ружейным маслом (нейтральным)? Несколько лет назад перепало мне какое-то военное ружейное масло, но марки не запомнил, оно было в металлической банке, жиденькое, как 'Глухарь', но запашок от него другой был.

Я его притащил на свой завод в лабораторию и мне сказали, что нейтральное масло с добавкой глицерина, типа, так лучше для очистки от всякой параши. Но на внешних поверхностях оно быстро испарялось.

А чистило стволы превосходно. Но лучше всего стволы очищает промывочное автомобильное масло (для моторов). Там присадки как раз от всяких высокотемпературных нагаров и т.п.

Но после него надо обязательно всё обычным нейтральным маслом смазать. RealMuGen 02:00 quote: Originally posted by Vitays: Опробовал сухую смазку Форум сначала на два раза обработал а потом отстрелял честно говоря хр-ь какая то никаких защитных свойств описаных об этой смазке не увидел можно с таким же успехом и тальком воспользоваться за-ся ружо после 24 патронов чистить( хотя по описанию наоборот легче и видно визуально места шорканья деталей (такого после масла нет). Может эта штука и хорошая но не для моей мурки. Ты знаешь, вот я с Владивостока, тут ни в одном охот. Магазине нет этой смазки.

Если честно, все смазки 'Форум' это полная туфта. Vitays 09:00 Контора одна у нас во Владе,собственно на сайте ее адрес есть сам лично заезжал покупал. Сомневаюсь что подстава. Может на чем то оно хорошо, но я что-то больше эксперементировать на своем руже не хочу. Вроде и делал все согласно их мануалу специально литературу у них взял но.не для моего ружа. Хотя может нужно еще пообрабатывать я в каком-то отзыве читал что после второй обработки все стало лучше, но надо видеть пошарканые места и почистить ствол после обработки, мне ружье свое жалко. Ваша очередь Вместе мы добьемся результата или отсутствие оного!!!

Dunkeld 10:59 Несколько вопросов и наблюдений от новичка, недавно приобрел мурку, настрелял пока около 400 выстрелов. По чистке: никак у меня не получается оттирать полностью нагар с поршня, трубки магазина и внутри цилиндра двигателя. На трубке как минимум остаются два глазка напротив отверстий ствола, однажды тер тряпкой и щеткой с баллистолом минут 20 непрерывно - не оттираются. Тоже самое с поршнем и цилиндром, основная часть нагара удаляется хорошо но до состояния нового белого металла по всей площади оттирать не получается. Сразу после стрельбы заливаю щелочным маслом, чищу через какоето время (от полутора до 12 часов, как получится) Пока нашел единственный способ полной очистки - комет и т.п.

Чистящие порошки, но это наверное не очень хорошо, всеж какой никакой а абразив? Еще одно наблюдение, последний раз отстрелял 100 спортинга от феттера, нагар в разы более стойкий чем от скм или главпатрона, да и по количеству его больше. Например на трубке магазина после долгой работы тряпкой с баллистолом остались не то что глазки а кольцо миллиметров 7-10 шириной. А еще мне очень нравится чистить ружье в бане)) Понятно что такая возможность есть не всегда, но если есть возможность взять на дачу и почистить там, то всегда беру. Процесс получается даже в чемто приятный, я бы даже сказал эротичный)) Вышел из парилки и под холодное пивко с разговорами, в охотку так чистишь)) кроме того есть возможность все промывать с мылом щеткой под струей воды (особенно актуально после комета) а потом положить детали минут на 10-15 в парилку и быть уверенным что вся вода испарилась из всех закутков.

Mossad 12:23 насколько я понял для смазки движущихся частей оружия лучше подходят - Вязкие так называемые агдезионные масла - так как слой такого масла как бы прилипает к поверхносям (а более текучие масла испаряются, стекают и т.д.) Такие смазки (импорт) довольно дороги - например америкосовский HOPPES #9/ Так вот недавно купил бензопилу и удивился - для нее тоже нужно агдезионное масло для смазки режущей цепи (наливается в спец. Бачок) - так вот канистра литровая такого агдезионного масла ( тоже пр-ва США например)стоит в 5 раз дешевле.

Вопрос - кто пользовал смазку для цепей бензопил? Уточнение - речь идет именно о смазке, а не о чистке (чищу как и большинство баллистолом - но как смазка он никакой). Mossad 01:07 Опробовал агдезионное масло для цепей бензопил для смазки мурки - смазывал несколько раз до и после стрельб.

От жутко дорогого Hoppes ничем не отличается - разве только что Hoppes идет в баллоне под давлением - и в виде аэрозоли его наносить легче. Смазывал только места где есть трение - направляющие затвора, тяги и т.д. Данное масло действительно отличается от моторного - после нанесения образует липкий и скользкий слой - который сохраняется после нескольких серий выстрелов.

Цена литровой канистры всего 150 руб - для сравнения баллончик 200 мл американского Hoppes около 300 рублей. Фото выкладываю.

(масло тоже америкосовское). Dunkeld 11:05 А вот двухтактным маслом я бы смазывать вообще ничего не стал, не для этого оно предназначено. Основные требования к 2т маслу это хорошая растворяемость в бензине и малая зольность при сгорании, стабильности у него вообще никакой нету, не нужна она ему, масло по сути своей 'одноразовое' его задача 1 раз смазать и сгореть.

Причем смазать в составе смеси где массовая доля масла очень небольшая. Кроме того, для хорошего растворения масла в топливе в него вводят до 20-25% 'растворяющих' присадок, которые в открытом виде довольно быстро из него улетучиваются и масло сильно загустевает. Попробуйте в качестве экспериманта намазать тонким слоем 2т масло на железяку какую нибудь, через некоторое время даже на ощупь пленка станет больше липкой чем скользкой. А вот чем действительно стоит попробовать смазывать оружие так это АТФом (маслом для автоматических коробок).

Mossad 12:30 если попробовать обьединить инфу. TEHh 12:28 quote: Originally posted by Dunkeld: По чистке: никак у меня не получается оттирать полностью нагар с поршня, трубки магазина и внутри цилиндра двигателя. Для чистки трубки магазина могу посоветовать железную мочалку из нержавейки 'Чистюля' (продается в любом хозотделе, стоит копейки).

Спрыснув ВД-шкой, нагар отдирается этой мочалкой на раз-два. Мочалка очень мягкая.

Не думаю, что она принесет особый вред хромированной поверхности трубки. Попробую прицепить фото.

Если баян, сильно не ругайте. Empenoso 20:50 Знающие люди, подскажите пожалуйста. Купил МР-153 с месяц назад.

Уже пару раз съездил на стрельбище стрелять по тарелочкам. Настрелял где-то около 100 выстрелов. Очень доволен. Но у меня есть вопрос по чистке (и по чистке ли?). После чистки примерно в 9 см от начала ствола какое-то темное кольцо шириной примерно 1,5 см - чистке не поддается - чтобы не быть голословным его сфотографировал: Подскажите, пожалуйста, что это?

Если остальная поверхность ствола зеркальная, то это темное кольцо выглядит шероховатым и не убирается после чистки - забрызгиваю балистол и чищу ершиком, затем щеткой и тканевым ершом. Bombardir 18:33 Чистил Балистолом и WD-40, но тут решил по рекомендации RealMuGen попробовать бензин. Сразу скажу, что результат превзошел все ожидания. Только вот с выбором бензина нужно быть осторожным. Нельзя использовать автомобильный бензин, т.к. Он, в большинстве случаев, этилированный. Проще всего оказалось купить в хозмаге бензин 'Галоша' (он же Нефрас).

Можно поискать и знаменитый Б-70, он, по моему, используется для запуска двигателей вертолетов, но на производстве его выдают для промывки. Раньше больше всего доставали 'глазки', теперь эта проблема в прошлом.

Причем большинство деталей с бензином не просто можно вычистить и протереть, а и промыть. Конечно воняет, но и Баллистол с WD-40, то же не французскими духами пахнут. Для промывки газоотводящих отверстий на стволе купил тоненький ершик для промывки аквафильтров в зоомагазине. Для всего остального зубная щетка и небольшая кисточка. А сколько грязи вытекает из казалось бы чистой детали.

Mnkuzn 14:40 Считается, что латунный ерш менее вреден для ствола, чем стальной. Но ведь ствол-то хромирован. Хром ведь гораздо прочнее стали, нет? Если боитесь / не хотите и пр. Чистить стальным спиральным ершом (я вот не хочу почему-то), то сделайте, как я.

Чистке

Я использую стальной ерш в качестве вишера, т.е. Наматываю на него тряпку и уже этим банником дрочу (да-да, очень похожие движения, только в одну сторону ) ствол. Вообще, спиральный ерш очень упругий. Он же СПИРАЛЬНЫЙ. Просто назначение тряпки и ерша разное. Ершом хорошо удалять твердые частицы, а промасленная тряпка используется для удаления мелких, невидимых глазу частиц. Ну, это теория чистки оружия.

Поэтому можно вполне все эти полоски убрать спиральным ершом, обильно смазав его маслом. А окончательную чистку делать уже этим же ершом, только с намоткой на него тряпки. Почему я использую ерш в качестве вишера? Да потому, что где я столько тряпок возьму, чтобы намотать их на тонкий шомпол или на классический вишер?

А тут достаточно пары-тройки слоев. ExMajare 19:12 конечно без фанатизма. А то тряпкой и пластиковым ершом ничо не отмывается. Кстати, многие говорят, что на МР можно чистить не в одну сторону, от коробки, а именно дрюкать. Что тут посоветуете? В общем завтра с утра замочу ствол, куплю ерш и попробую вечером привести ствол в состояние зеркала. Кстати, каким способом удобнее всего газовую камеру чистить от масла?

Кто-то писал, что Фейри с зубной щеткой, и кипятком - просто залить туда и шоркать щеткой? А то ща почистить почищу, несколько раз пройдусь, а вот как поеду обстреливать - убрать масло же надо будет. Вот буквально тут же вопрос: а масло убирать только из газовой камеры и из ствола? Или ещё и с части магазина, на которой перезаряжающий механизм? Mnkuzn 07:41 quote: Originally posted by ExMajare: если вам сложно - можете просто проигнорировать, ведь это дело добровольное: хочешь помогать новичку - помогаешь, не хочешь - не помогаешь Это демагогия. У нас изначально так сложилось, что ответ на вопрос дают, если такой вопрос еще не обсуждался. Если вопрос уже обсужден, по второму разу его тереть не принято.

Иначе раздел превратится назад в старую тему. Раздел потому и создали, что в старой теме все терлось по сто раз, и найти нужную инфу было трудно. В разделе - гораздо проще. Quote: Originally posted by ExMajare: а масло убирать только из газовой камеры и из ствола? Или ещё и с части магазина, на которой перезаряжающий механизм?

Драйвер

Паспорт ружья, п.6.3.5.6: 'Детали газового двигателя, а также трубка подствольного магазина в зоне газовой камеры должны только протираться после чистки'. ЭТИ части чистятся, но не смазываются. ЗЫ Что-то я раздобрился сегодня. ExMajare 17:25 Попало в газовую камеру много довольно масла.

Обследовал тщательно - в ней много нагара вместе с ржавчиной. Тогда всё-таки придётся лить туда масло и заквашивать? Купил новый шомпол(гораздо удачнее алюминиевого), в комплекте шёл стальной спиральный. Просто стального у них не было, - скажу вам чистить ствой приятно - заквасил баллистолом, сегодня до зеркала довёл быстро. НО вот внутри коробки нагар счищать им сплошной изврат, тут как раз и нужен будет стальной ёрш. В магазине были на 16к, на 12к не было. Может хватит 16к?

И если несложно, покажите как правильно выглядит стальной ёрш заранее спасибо. ExMajare 12:01 в общем это. Решил поделиться с народом материалом, который смело может претендовать на место в посте ТС(извините, если кого обидел, ибо не знаю обозначения этих букав; решил выпендриться). Итак, кратко(ессна не всё), что находится на предыдущих страницах: 1. Не бойтесь чистить ствол металлическими спиральными ершами, иногда без них просто-напросто не прочистить его.

Чистить ствол рекомендуется предварительно 'замочив', т.е. Пшикаете в ствол баллистолом, закрываете отверстия тряпкой, ждёте не менее 30 минут, чистите.

Комрады чищут ствол таким способом: наматывают тряпку в 2-3 оборота на ёрш, и проводят от казённой части к мушке шомпол. Для чистки, в соотношении цена качества идеально масло WD40.

Для сильного нагара или ржавчины - можно баллистол, но ВД40 дешевле, и не намного уступает ему. Чистить коробку лучше всего простым стальным ершом - ничем другим туда не подлезешь.

УСМ чистится следующим образом: кипятите воду, туда наливаете фэйри(которым посуду моем, ога!), что б вода была мыльной в разумных пределах, окунаем туда УСМ, полощем и т.п. Плюсы этого способа: изза горячей воды - последняя высыхает быстро, а фэйри разъедает аццки всякие лишние элементы. После этого промываем вд40, и смазываем баллистолом. Список не исчерпывающий, а так же вполне очевидно требующий корректировок и дополнений. Mnkuzn 21:33 А любит ли инициатор инициативу? Мы с ExMajare уже общались на эту тему, я предложил не вносить это в заглавное сообщение, т.к. Технология чистки оружия в интернете замечательно расписана (при этом отдельный раздел нужен, т.к.

Чистка - одна из главных составляющих эксплуатации оружия). Но раз даже ты советуешь так сделать, значит, надо вносить. Но у меня есть такая мысль.

Надо не прописывать текст как какую-то истину. Надо прописать разные варианты чистки по разным этапам. К примеру, я не согласен с ExMajare, что 'пшикаете в ствол баллистолом, закрываете отверстия тряпкой, ждёте не менее 30 минут, чистите'. Лично для меня лучше подождать не менее 12 часов.

Я уже описывал свою историю - то ли забыл, то ли ломало вечером после стенда почистить, так почистил на следующий день. Отошло все ГОРАЗДО легче, чем раньше, когда я чистил сразу по приезде домой. Да и затыкать ствол ни к чему, т.к. Баллистол не текучий. Или ты советуешь промывать УСМ струей ВД-40. А я мою фэйри. Или ты советуешь магазин тереть мочалкой, а я наношу ненадолго Санокс - 'змеиные укусы' отъедает аж бегом.

Я думаю, что если делать, то расписать по этапам (этапы-то одинаковы - замачивание (и то опционально), чистка, смазка), а в каждом этапе дать разные варианты: кто-то, к примеру, ствол дрочит, а я проталкиваю в одну сторону, кто-то воду использует, а кто-то нет и т.д.